LA NOSTRA TECNOLOGIA
Eccellenza interna:
il potere della produzione locale
Proviamo un orgoglio enorme nel mantenere ogni fase della creazione all'interno della nostra azienda. La produzione interna ci permette di avere il controllo assoluto su ogni dettaglio, garantendo che ogni telaio soddisfi i nostri standard. Scegliendo di costruire localmente in Sardegna non significa solo produrre biciclette, significa preservare un'eredità di artigianalità unendo l'intimità di un laboratorio locale alla precisione dell'innovazione globale.
Perfezione della fibra di carbonio:
stampi in alluminio e mandrini in silicone
Per raggiungere le massime prestazioni della fibra di carbonio, utilizziamo un processo di costruzione raffinato che prevede l'impiego di stampi in alluminio di precisione e mandrini interni in silicone. A differenza dei metodi tradizionali, l'utilizzo di mandrini in silicone garantisce una pressione interna uniforme durante il ciclo di polimerizzazione, eliminando vuoti e imperfezioni strutturali. Abbinata a stampi in alluminio ad alta tolleranza, questa tecnica ci permette di realizzare tubi con finiture superficiali impeccabili e spessori delle pareti ottimizzati, ottenendo un telaio non solo più leggero e resistente, ma anche progettato per un'integrità strutturale assoluta.
L'evoluzione della forma: il titanio stampato in 3D
La stampa 3D, o produzione additiva, ridefinisce i confini dell'ingegneria ciclistica.
Grazie all'utilizzo di polvere di titanio di grado aerospaziale, siamo in grado di scolpire geometrie complesse e rinforzi interni fisicamente impossibili da ottenere con le lavorazioni tradizionali. Questa precisione ci permette di posizionare strategicamente il materiale solo dove necessario, ottimizzando il rapporto resistenza-peso e realizzando un telaio eccezionalmente rigido, straordinariamente leggero e su misura per la biomeccanica specifica del ciclista.
COSA SAI SULLA
FIBRA DI CARBONIO
LA SCELTA DELLA FIBRA
Nella nostra ricerca della struttura ideale abbiamo scelto fibre di carbonio a modulo intermedio. Questa scelta rappresenta il punto di massimo equilibrio nell'ingegneria di alta gamma, offrendo una resistenza alla trazione superiore che garantisce una rigidità eccezionale, pur mantenendo una resistenza agli urti significativamente maggiore rispetto alle fibre ad alto modulo, che sono più fragili.
Per massimizzare il potenziale di questo materiale, utilizziamo una sofisticata tecnica di doppia costruzione: towpreg per l'avvolgimento di filamenti angolati e preimpregnato unidirezionale (UD). Mentre il preimpregnato UD ci consente di rinforzare punti di stress specifici sulla lunghezza dei tubi con precisione chirurgica, il towpreg avvolto a gradi variabili garantisce una struttura continua e senza giunture per la resistenza alla torsione e con una perfetta distribuzione della resina. Questa sinergia si traduce in una struttura non solo incredibilmente reattiva ma anche intrinsecamente più sicura e durevole in condizioni reali.
